배터리3 LG에너지솔루션 주가 GM 테슬라 중심으로 고성장 기대 유럽/중국에서는 테슬라, 미국에서는 GM 완성차와 배터리 업체간 JV 가 늘어나며 누구와 협력하는지에 따라 실 적이 좌지우지될 것으로 예상됩니다. 동사는 성장성이 가장 높다고 판 단되는 Tesla/GM 과 협력이 강화되고 있고, 혼다/현기차/스텔란티스와 JV 도 설립하며 배터리 업체 중 가장 높은 성장을 보여 줄 것입니다. 3분기: 환율/판가 상승과 VW/Ford/Telsa/GM향 출하 증가 동사는 3분기 잠정실적으로 매출액 7.6조 원, 영업이익 5,219억 원을 발표하며, 영업이익 기준 컨센서스를 29% 상회했다. 출하량/판가/환율 모두 상승했기 때문이다. 당초 유럽 전기차 수요 회복이 지연되며, 동 사는 유럽 캐파 비중이 35%(22년 말)에 달해 우려가 컸다. 그러나, VW/포드/테슬라/GM 위주.. 2022. 10. 14. 전기차 배터리 장비 관련주, 나인테크 vs 필옵틱스 나인테크 일봉 나인테크 주봉 중대형 이차전지 장비 본격적인 매출 확대. 2021 년 매출액 +75% YoY 예상 이차전지 장비는 중소형 중심에서 2019년부터 전기차용 중대형 라미네이션, 스태킹 장 비 매출이 본격적으로 발생했다. LG화학 폴란드 1공장, 남경, 국내 생산 라인에 메인 장 비 벤더로 공급 중이다. 남경 공장에서는 테슬라 원형 전지 제조 장비도 공급하고 있다. 2019년 이후 중대형 이차전지 장비 수주는 약 900억원으로 파악된다. LG화학의 이차전지 Capa는 2019년 70GWh에서 2022년 150GWh로 공격적인 투자 확대가 예상된다. 향후 폴란드 2공장, 중국 남경 증설, 미국 공장 등 증설 진행될 예정으 로 증설되는 라인에 관련 장비 대부분의 수주를 확보할 가능성이 높다. 202.. 2021. 1. 2. 전기차 배터리 관련주, 삼성SDI vs LG화학 삼성SDI 일봉 삼성SDI 주봉 TESLA가 가져온 2차 메기 효과 ① 기존 완성차 업체들이 Hybrid 차량에 매진하던 시절, TESLA가 가져온 전 기차 혁명은 거스를 수 없는 대세. ‘22년부터 배터리를 자체 생산하고, ‘23년 출시하겠다는 $25,000의 보급형 모델 발표로 2차 메기 효과 발생 ② 완성차 업체들의 입장에선 고가에서 저가 차량까지 전기차 풀라인업을 갖추어야 하지만, 배터리 수급은 가장 큰 골칫거리. TESLA와 TOYOTA 정도를 제외하면, 경쟁력 있는 배터리 양산도 쉽지 않은 문제 ③ GM, Ford 등의 업체들이 배터리 생산을 시작하더라도, 실제로는 기존 2 차전지 업체들 대비 원가 경쟁력 확보는 매우 불투명. 완성차 업체들은 2차전지 업체들 및 주요 소재업체들과 비즈니스 확대.. 2021. 1. 1. 이전 1 다음
